Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Лодочный мотор Sea-pro T 40S

Арт: F0000160520

Характеристики товара

Длина штанги 38.1 см
Мощность (lbS) 40л.с/29.4кВт
Вес мотора (кг) 72
Тип рулевого управления Румпель
Наличие На удалённом складе
Формирование заказа от 1 до 7 РАБОЧИХ дней
203,500.00 руб.

Sea-Pro T 40S ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 40 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра; рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм. Это самый мощный из ряда предлагаемых нашим магазином двигателей Sea-Pro. Он подойдёт для пластиковой лодки или небольшого катера со стандартным транцем.

Технические характеристики:
Тип двигателя   Бензиновый
Объем двигателя   703.0(куб. см)
Мощность 40.0(л. с.)
Количество цилиндров   2
Тактность двигателя   Двухтактный
Максимальное количество оборотов 5500.0(об/мин)
Ход поршня   70.0(мм)
Высота транца 381(мм)
Движение по мелководью Да
Система запуска Ручной запуск
Передаточное отношение 2.0
Система впрыска топлива Карбюратор
Охлаждение двигателя Жидкостное
Система управления Румпельная
Расход топлива 14.0(л/ч)
Система смазки Смесь бензина с маслом
Вес 74.0(кг)


Описание Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro неприхотливы, просто в обслуживании и очень надёжны, поэтому именно они становятся выбором многих любителей водных прогулок, рыбалок и даже путешествий. Кроме того, моторы эти долговечны – «двухтактник» может прослужить целых 10 лет и даже больше, а после растачивания цилиндров мотор получает вторую жизнь и может эксплуатировать ещё один такой же срок. Касаемо топлива следует заметить, что наиболее экономичными будут 2х тактные лодочные моторы мощностью до сорока «лошадей». Они расходуют около 10 л топлива ежечасно, но это примерный показатель, он зависит от режима работы. Конечно, при максимальной скорости вращения топлива поглощается больше.

Для двухтактного мотора можно использовать бензин марки АИ-95 или даже АИ-92 (что в большинстве случаев и делается). Только помните, что бензин обязательно нужно разводить маслом. Пропорции такого разведения зависят от конкретного мотора и должны быть написаны в инструкции. Главное – никогда не используйте для двухтактного мотора масло, предназначенное для четырёхтактного, иначе масло просто не смешается с бензином из-за отсутствия присадок!      

Недавно просмотренные товары