Акции
- Подарки
- Ловля форели
- Ловля карпа
- Поплавочная ловля
- Фидер/Донка
- Прикормки/Насадки
- Катушки
- Удилища
- Лески/Шнуры
- Приманки
- Одежда
- Обувь
- Забродная ам-ция
- Сумки/Рюкзаки
- Очки
- Экипировка
- Чехлы/Тубусы
- Грузы/Джиги
- Ящики/Коробки
- Электроника
- Оснастка
- Фонари
- Палатки
- Лодки
- Лодочные Моторы
- Кемпинг
- Нахлыст
- Ловля сома
- Морская рыбалка
- Зимняя рыбалка
Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro
Лодочный мотор Sea-pro T 30S
Арт: F0000160518
Характеристики товара
Sea-Pro T 30S ― двухтактный двухцилиндровый мотор мощностью 30 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, внешним бензобаком на 24 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Этот мощный двигатель подойдёт для пластиковой лодки или небольшого катера со стандартным транцем.
Мощность мотора ― 30 л.с.Двухтактный двигательОбъём двигателя ― 496 см3Высота транца лодки ― 381 мм (S)Вес мотора ― 53 кгОбъём внешнего бензобака
Комплектация:
Металлический гребной винт установлен на мотор.
Бензобак 24 л.
Запасные свечи ― 2 шт.
Шланг с грушей.
Набор инструментов.
Тросовый талреп для аварийного выключения зажигания (чека).
Шнур аварийного запуска двигателя.
Цинковый анод установлен на мотор (для защиты алюминиевого винта от коррозии в морской воде).
Руководство по эксплуатации на русском языке.
Технические характеристики:
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 496.0(куб. см)
Мощность 30.0(л. с.)
Количество цилиндров 2
Тактность двигателя Двухтактный
Максимальное количество оборотов 5500.0(об/мин)
Ход поршня 61.0(мм)
Высота транца 381(мм)
Движение по мелководью Да
Система запуска Ручной запуск
Передаточное отношение 2.08
Система впрыска топлива Карбюратор
Охлаждение двигателя Жидкостное
Система управления Румпельная
Расход топлива 12.0(л/ч)
Система смазки Смесь бензина с маслом
Вес 53.0(кг)
Описание Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro
Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro неприхотливы, просто в обслуживании и очень надёжны, поэтому именно они становятся выбором многих любителей водных прогулок, рыбалок и даже путешествий. Кроме того, моторы эти долговечны – «двухтактник» может прослужить целых 10 лет и даже больше, а после растачивания цилиндров мотор получает вторую жизнь и может эксплуатировать ещё один такой же срок. Касаемо топлива следует заметить, что наиболее экономичными будут 2х тактные лодочные моторы мощностью до сорока «лошадей». Они расходуют около 10 л топлива ежечасно, но это примерный показатель, он зависит от режима работы. Конечно, при максимальной скорости вращения топлива поглощается больше.
Для двухтактного мотора можно использовать бензин марки АИ-95 или даже АИ-92 (что в большинстве случаев и делается). Только помните, что бензин обязательно нужно разводить маслом. Пропорции такого разведения зависят от конкретного мотора и должны быть написаны в инструкции. Главное – никогда не используйте для двухтактного мотора масло, предназначенное для четырёхтактного, иначе масло просто не смешается с бензином из-за отсутствия присадок!
