Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Лодочный мотор Sea-pro Т 3.5 (S)
Арт: F0000214387
Характеристики товара
Sea-Pro T 3.5S ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 3.5 л.с. с воздушным охлаждением, румпельным управлением, 5 режимов изменения наклона, встроенным бензобаком на 1.2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.
Достоинства мотора T 3.5S.
Воздушное охлаждение. Мотор не имеет водного насоса, что облегчает конструкцию и уменьшает цену. Кроме того, мотор можно использовать в загрязнённой, мутной воде без опаски засорения системы охлаждения.
При мощности в 3.5 л.с. не стоит ожидать выхода Вашей лодки на глисс, однако, на спокойной воде этот "малыш" будет надёжно разгонять её до 10-12 км/ч.
Удобство в использовании ― рукоятка управления газом расположена на корпусе; небольшой вес и продуманное расположение ручки для переноски позволяют легко управляться с мотором в одиночку. Объёма бензобака достаточно для 2 часов работы на крейсерской скорости (2/3 от максимальной), маневрирование обеспечивается полным разворотом мотора на 360 градусов.
Не требуется регистрация в ГИМС МЧС.
Комплектация.
Пластиковый гребной винт установлен на мотор.
Запасная свеча.
Набор инструментов.
Тросовый талреп для аварийного выключения зажигания (чека) установлен на мотор.
Шнур аварийного запуска двигателя.
Руководство по эксплуатации на русском языке.
Технические характеристики:
Тип двигателя Бензиновый
Объем двигателя 62.0(куб. см)
Мощность 3.5(л. с.)
Количество цилиндров 1
Тактность двигателя Двухтактный
Максимальное количество оборотов 7000(об/мин)
Высота транца 381(мм)
Система запуска Ручной запуск
Передаточное отношение 2.08
Система впрыска топлива Карбюратор
Охлаждение двигателя Воздушное
Система управления Румпельная
Система смазки Смесь бензина с маслом
Вес 8.4(кг)
Механизм подъема Ручной
Положения передач Вперед
Тип топливного бака Внутренний
Объем топливного бака 1.2(л)
Описание Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro
Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro неприхотливы, просто в обслуживании и очень надёжны, поэтому именно они становятся выбором многих любителей водных прогулок, рыбалок и даже путешествий. Кроме того, моторы эти долговечны – «двухтактник» может прослужить целых 10 лет и даже больше, а после растачивания цилиндров мотор получает вторую жизнь и может эксплуатировать ещё один такой же срок. Касаемо топлива следует заметить, что наиболее экономичными будут 2х тактные лодочные моторы мощностью до сорока «лошадей». Они расходуют около 10 л топлива ежечасно, но это примерный показатель, он зависит от режима работы. Конечно, при максимальной скорости вращения топлива поглощается больше.
Для двухтактного мотора можно использовать бензин марки АИ-95 или даже АИ-92 (что в большинстве случаев и делается). Только помните, что бензин обязательно нужно разводить маслом. Пропорции такого разведения зависят от конкретного мотора и должны быть написаны в инструкции. Главное – никогда не используйте для двухтактного мотора масло, предназначенное для четырёхтактного, иначе масло просто не смешается с бензином из-за отсутствия присадок!