Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Лодочный мотор Sea-pro T 15S

Арт: F0000160515

Характеристики товара

Длина штанги 38.1 см
Мощность (lbS) 15л.с/11кВт
Вес мотора (кг) 36
Тип рулевого управления Румпель
Наличие Нет в наличии
108,900.00 руб.

Лодочный мотор Sea-Pro T 15 S - зарекомендовал себя на россйском рынке раннее своей небывалой для китайского производства надежностью. Sea-Pro T 15 S - двухтактный двухцилиндровый бензиновый мотор мощностью 15 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Yamaha. Лодочные моторы Sea-Pro построены на крупном концерне в Китае и прошли сертификацию по ГОСТУ и мировым стандартам. 

Технические характеристики:
Объём, см куб. - 246
Максимальные обороты - 4500 - 5500
Тип двигателя - 2-тактный
Диаметр / ход поршня, мм - 56 / 50
Система зажигания - CDI
Управление - румпель
Передачи редуктора - F-N-R (передний-нейтраль-задний)
Передаточное отношение редуктора - 27/13
Объём топливного бака, л - 24
Габариты, мм - 873х332х1040
вес, (кг) - 36


Описание Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro

Двухтактные лодочные моторы Sea-Pro неприхотливы, просто в обслуживании и очень надёжны, поэтому именно они становятся выбором многих любителей водных прогулок, рыбалок и даже путешествий. Кроме того, моторы эти долговечны – «двухтактник» может прослужить целых 10 лет и даже больше, а после растачивания цилиндров мотор получает вторую жизнь и может эксплуатировать ещё один такой же срок. Касаемо топлива следует заметить, что наиболее экономичными будут 2х тактные лодочные моторы мощностью до сорока «лошадей». Они расходуют около 10 л топлива ежечасно, но это примерный показатель, он зависит от режима работы. Конечно, при максимальной скорости вращения топлива поглощается больше.

Для двухтактного мотора можно использовать бензин марки АИ-95 или даже АИ-92 (что в большинстве случаев и делается). Только помните, что бензин обязательно нужно разводить маслом. Пропорции такого разведения зависят от конкретного мотора и должны быть написаны в инструкции. Главное – никогда не используйте для двухтактного мотора масло, предназначенное для четырёхтактного, иначе масло просто не смешается с бензином из-за отсутствия присадок!      

Недавно просмотренные товары