Катушки Daiwa Iprimi LT Новости Rybalkashop

Дорогие друзья, у нас отличные новости для любителей ультралайтовой ловли, в продажу снова поступили японские катушки Daiwa Iprimi LT. Данная серия, как и Presso, позиционируется компанией Daiwa, как форелевая, подойдет как для стриминговой, так и для прудовой рыбалки. Но, время показало, что катушки идеально подходят для ультралайтовой ловли в целом: джиговые приманки, мормышки, микроблесны и мелкие воблеры. А среди пойманной рыбы часто встречается не только форель, но голавль и окунь.

Катушка Daiwa 19 Iprimi LT относится к хорошо зарекомендовавшей себя концепции Daiwa - Light and Tough, согласно которой в компактный корпус помещен легкий и сверхмощный механизм. Ещё одна важная особенность – передаточное отношение 4,8:1 в моделях 1000S-P и 2000S-P. Оно будет очень кстати в тех случаях, когда нужно выполнить максимально медленную проводку и соблазнить на поклёвку осторожную рыбу. Масса катушки – всего 185 г, что позволяет использовать её с самыми лёгкими удилищами класса Extra Ultralight.



Действительно плавный ход и тормоз по достоинству оценит каждый рыболов. Рукоятка облегченная, обеспечивающая высокую чувствительность снасти. В катушках Iprimi применены все последние разработки и технологии концерна Дайва, притом стоит отметить, что ценник на данную серию вполне демократичный.



Итак, вот подробные характеристики катушек Iprimi:

- Технология LT (легкая и жесткая);

- 6 шарикоподшипников + 1 роликовый;

- Прочности конструкции удалось достичь благодаря современному композитному материалу DS5.




- Полый ротор Air Rotor лучше выдерживает нагрузки, снижает вибрацию при вращении.

- Легкая, полая дужка лесоукладывателя AirBail выполнена из сплава повышенной прочности.

- Обновленная шестерня Digigear плавно передает усилие от вращения ручки на ротор.



- Форма и поверхность зубцов обеспечивает механизму плавный ход, минимальную сопротивляемость и долгий срок службы.

- Ролик лесоукладывателя Twist Buster эффективно предотвращает перекручивание лески, а также снижает трение.

- Фрикцион нового поколения ATD отличается более точной и плавной передачей тормозного усилия.

- Zaion - современный графитовый материал, используемый в роторе и корпусе;

- Корпус с технологией Monocoque Body;



- b - ферро-магнитное масло смазывает и защищает от воды и пыли;

- Стопор Infinite Anti-Reverse;

- Сверхлегкая, полая алюминиевая ручка;

- Система [silentoscillationsystem] (тихое вращение);

- Шпуля - ABS II.